夜の寄り合い 2005.9.30

恒例!東日本夜の寄り合い 2005

2005.9.30 神奈川・第三京浜 都筑PA

はじめに

今回、関東の寄り合いの案内BBSを見た瞬間!これは参加したい!と思いドキドキしながら即BBSに「どなたかナビに乗せて下さい!」と参加希望の旨を発信。
翌日、スッドさんに快諾いだだいてからはワクワクの毎日でした。使い古された言葉ですが遠足前の子供まるだしです(笑)

そして

当日、何とか仕事を切り上げて四ッ谷へ向かう「いざイタ雑前へ!」。
スッドさんに四ッ谷駅まで迎えに来て頂きワクワクしながら到着したイタ雑前には!おお~っ!既にたなかさんのニューマシンその名も[P4]が鎮座しているではないですか!
通行人の注目を浴びているP4のその姿は夜の街灯に照らされ美しくライトアップされているかの様でした。そして私はyuichiさん、Nanaoさんと一緒になってしばらくの間は携帯に写真を撮ったり、あれ?前にナンバーが無いぞ!それに前のウインカーは何処?公道を走っていいのか? と突っ込んだりしながら美しくも迫力のボディラインに見とれていました。
その後イタ雑で買い物をするも色々と欲しい物があって時間がいくらあっても足りませ~ん!状態の私でしたが、イタ雑集合組が揃ったので、後ろ髪を引かれながら出発時間になり 私はスッドさんの代車「5103号(Q4)」のナビシートに乗りいざ大黒PAへ出発!
かるーく流すNanao号・・・嘘です(爆)
に付いて東京タワーやレインボーブリッジを、ほとんどお上りさん状態で見つつ大黒PAに到着してみるとそこには居るは居るは様々な集会が・・・(具体的には書けませ~ん)
しか~し!そこでもたなか号(以降P4)は異彩を放っており遠目で観る人、近寄ってみる人と注目の的でした。
その横では本日のメインイベントになるはずだった?yuichiさん自作のエアクリmade by SUICAが披露されています。これがまた巧妙で、シルビア用のHKSキノコをSUICAカードを蛇腹の口合わせのアタッチメント代わりにして装着すると言う荒技でして・・・
でも私はそれを見た瞬間欲しい!と思ってしましたした(笑)。yuichiさん今度作り方教えて下さいね。(笑)

場所を変えて・・

そして大黒PA集合メンバーが揃ったところで次に都筑へ移動。
僕は大黒PAで合流したまる号(GoodコンディションのQ4)を運転させてもらい(まるさん!ありがとうございます!第三京浜の走行は気持ち良かったです!)、絶品のまる号を皆さんに引き離されない様にかつ慎重に運転していたのですが、その僕の前ではたなか号が七色のバックファイヤーを花火の様に出しながら轟音を轟かせて居たのは知る由もなかったのです。
うう~見たかったな~残念無念、次回は必ず見るぞ!ナビ席に乗っていたスッドさんが羨ましいです!
都筑に到着後はしばらくP4を囲みながら、外観に違わず美しいエンジンルームの中を見て、ここがどうだ!あそこがどうだ!と語り合ったり、私の様に運転席に乗り込みニンマリ(幸)したりとしていると、気が付けば13台ぐらいの164とP4、SZ、156が集まっていました。
ここで本日の真打ち!になるはずだった・・・yuichiさんの自作エアクリの吸気音の披露! が・・しかし停車中でのブリッピングでは・・・全くノーマル音との違いが分かりません・・・。
そこで仕方なくyuichiさんの「走行中は吸気音するんですわ~!」の言葉を裏付けるためにyuichiさんに都筑PA内を2周程50mダッシュして頂き(爆)、一瞬だけですが目出たく 「ゴワッ!」と言う吸気音が聴こえました。(一堂パチパチ!)
ちなみにyuichi号は現在、某コレクション製と思しきマフラーやQ4用のスポイラー等が装着され、ATの最速仕様へと変貌しようとしております。なので、排気音も良い音してるんですね。

お約束の・・

そんな中、恒例の?(爆) yuichi自動車の開店となり、今夜のクランケryuta号のエアコン修理にまたまたyuichiさん、Kintaさんが大活躍された事をここでご報告させて頂きます。 しかもキチンと直ったところがこの方たちの凄いところです、恐れ入ります。
ちなみに修理依頼にはBUSSOマネージャーを通して下さいね~。(そうですよね!BUSSOさん? 爆)

撮影隊登場!

そうこうしてるうちに510190さんがスパイダーで颯爽と登場!
いよいよ本日のメインイベントP4の写真撮影会が開始!P4をライト(街灯)の下まで移動させて、後ろから前からパチリ!果たしてこのP4に510さんは乗る事が出来るのでしょうか? ・・でパチリ!美しいエンジンルームを開けてパチリ!といろんな写真がありますので皆様どうぞ堪能して下さいませ~。
見てるだけで幸せになれます。
ちなみに私は5103のスパイダーを少し試乗させてもらってさらに幸せでした~。

P4の撮影会終了後、都筑PAで一旦解散し、P4を始め約半数の方が帰還しました。
そして場はファミレスに移り、更にディープな寄り合いで盛り上がるのでした。メンバーの皆さんのいかにも車好きなことか!
ここでyuichiさんが一躍主役に躍り出て深夜のファミレスにも関わらずちょっとテンション高めの声でBUSSOさんとのコアな話題での応酬は聞き応えがありました。
俺は12気筒好きだ~、僕は6気筒だ、はたまた2気筒だのこの添加剤は良いとか悪いとか、皆さん初心に戻ったように明るく盛り上がるのでした。
そんな中510さんはお仕事でかなりお疲れでしたね。今夜は駆け付けて頂きありがとうございました。夜も更け2時になりファミレスの閉店時間に合わせ寄り合いは無事解散となりました。

P4の撮影会終了後、都筑PAで一旦解散し、P4を始め約半数の方が帰還しました。そして場はファミレスに移り、更にディープな寄り合いで盛り上がるのでした。メンバーの皆さんのいかにも車好きなことか!ここでyuichiさんが一躍主役に躍り出て深夜のファミレスにも関わらずちょっとテンション高めの声でBUSSOさんとのコアな話題での応酬は聞き応えがありました、俺は12気筒好きだ~、僕は6気筒だ、はたまた2気筒だのこの添加剤は良いとか悪いとか、皆さん初心に戻ったように明るく盛り上がるのでした。そんな中510さんはお仕事でかなりお疲れでしたね。今夜は駆け付けて頂きありがとうございました。夜も更け2時になりファミレスの閉店時間に合わせ寄り合いは無事解散となりました。

そして朝・・・

ここでの時間もあっという間に過ぎ気が付くとなんと既に朝の5時!!BUSSOさん、スッドさん、こんな時間まで本当にありがとうございました!!!!
千葉自動車を横目に新横浜駅まで送って頂き、私の短くも楽しい関東の寄り合いが終了したのでした。いや~本当に楽しかったです。
最後に関東メンバーの皆様ありがとうございました!関西も頑張って寄り合いしますので、もし機会があればどうぞ御参加下さい!
Report by kobu
Photo by 510190・もりおか